LEMBRANÇAS
Que saudades dos anos 70, 80 e 90 ! Saudades das guloseimas, brinquedos, músicas, propagandas, roupas, enfim tudo aquilo que fez parte de nossa vida e nos tornou o que somos hoje !
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Memory Chips
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Quase todos têm lembranças marcantes que envolvem algum carro do passado, seja de viagens com seus pais, parentes ou amigos ou quem sabe de sair com seu par para dar uns amassos dentro do carro, de cuidar com carinho do carro para que ele ficasse sempre como novo e dar umas voltas para impressionar os amigos. Agora vamos relembrar alguns destes carros que ficaram para sempre em nossa memória ! OPALA
Com modelos de 4 e de 6 cilindros ele tinha a versão especial e a Deluxe que era ainda mais cara ! Em 1972 foi eleito o carro do ano e só deixou de ser fabricado em 1992. Durante estes anos várias versões foram lançadas e foram ganhando novos nomes como o Opala SS (esportivo), a Caravan, o Comodoro, o Diplomata...
DODGE DART Depois vieram outros modelos como o Dodge Charger R/T esportivo com seu motor V8 de 215cv que ia de 0 a 100km/h em 11 segundos. Só usava gasolina azul de maior octanagem e fazia 4 km/l na cidade. Com a crise do petróleo foi lançado o Dodge Polara com 4 cilindros que tinha um consumo menor.
O Dodge era o carro certo para quem procurava potência e foi eleito o carro do ano em 1970, saiu de linha em 1981 quando a VW comprou as ações da Chrysler do Brasil.
TL Não foi um sucesso de vendas, mas ficou no mercado até 1976.
CHEVETTE Ficou no mercado até 1993 passando por várias mudanças de estilo e mecânica no decorrer destes anos.
BRASÍLIA
Eu me lembro de ter aprendido a dirigir em uma destas e mais tarde este carro seria eternizado pela música dos Mamonas Assassinas (“... Minha Brasília Amarela, está de portas abertas...”)
MAVERICK
PASSAT O carro foi muito bem aceito pelo público pois apresentava conforto e desempenho de carro muito maior pelos padrões brasileiros da época. Surgiram várias outras versões e o carro está no mercado até hoje já na sua 7a geração.
CORCEL Chegou com quatro-portas na versão sedã e teve versões cupê, perua (Belina) e GT com apelo mais esportivo.
Em 1977 chegava ao mercado o Corcel II com uma carroceria totalmente nova parecendo ser bem maior, enfim ao longo dos anos foi mudando de aparência e conquistou o título de carro do ano em 1969, 1973 e 1979.
FIAT 147
Lançado nas versões L e GL com motor 1050 de 55cv que mostrava em sua propaganda fazer 14km/l. Foi o primeiro carro brasileiro com motor transversal dianteiro, com desembaçador traseiro e o primeiro carro a álcool fabricado em série em todo o mundo. Ficou no mercado até 1986 sendo eleito o carro do ano em 1978
Os Carros do Ano
Estes foram apenas alguns dos carros mais famosos desta época, sei que ficou faltando falar de diversos carros como o luxuoso Landau, o Alfa Romeo, a Variant, o SP1 e muitos outros. Com o tempo novas páginas falando destes e outros carros serão criadas, mas você pode usar os comentários abaixo para lembrar do seu carro preferido desta época ! Você Sabia:
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O Opala, lançado no Brasil em 1968, ficou marcado como referência de carro de luxo por muitos anos, uniu o design europeu ao motor americano e cativou os brasileiros com seu conforto, acabamento sofisticado e sua potência.
Abaixo temos os 10 carros do ano de 1970 a 1979 segundo a revista Auto Esporte, confira se você andou ou quem sabe teve algum deles !
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